Airbrush? Аэробраш? Аэрография! Вот красивое и благозвучное название для этой живописной техники, изобретенной больше ста лет назад, но ставшей по-настоящему популярной в конце 60-х годов ХХ века.

Ну и зачем вам нужна эта аэрография? Вы точно знаете ответ?

Хотите ли Вы выделяться в толпе «раскраской» своего авто?

И хватит ли у Вас смелости перенести внимание окружающих с самого автомобиля на его внешний вид?

Если пока Вы не может категорично ответить на данные вопросы, посмотрите, как вообще появлялись идеи нанести аэрографический рисунок.

Возможно, тогда Вы окончательно сможете решить – нужна Вам аэрография или нет.

Аэрограф - это инструмент, который позволяет рисовать посредством струи распыленной цветной жидкости. Контроль этого потока зависит от давления воздуха при распылении, консистенции краски и расстояния от инструмента до живописной поверхности. Чтобы понять работу аэрографа, рассмотрим, как работает пульверизатор, состоящий из двух соединенных под определенным углом трубочек (рис. 1). Если трубка (а) опущена в баночку с жидкой краской (рис. 2), а воздух энергично выдувается сквозь горизонтальную трубку (b), давление засасывает краску.

Аэрография (художественная роспись) - это нанесение рисунка практически на любую поверхность с помощью аэрографа. Аэрограф в полном смысле этого слова изобрел в американец, житель Айовы Эбнер Пилер. Знаменательное событие произошло в 1879 году. Устройство называлось "распределитель краски" и предназначалось для живописи акварелью и прочих проявлений изобразительного искусства. Пилер собрал его из подручных материалов, среди которых была игла от швейной машинки, отвертка, паяльные трубки. Источником сжатого воздуха служил ручной компрессор собственного изобретения, к тому времени уже запатентованный.