Видимо почувствовав вседозволенность, мастера из придворного тойотовского ателье Modellista International предались страсти сразу с тремя версиями люксового седана. Из будуаров модели вышли облачёнными в спортивные аэрокиты, а самой бойкой из них улучшили двигатель и перенастроили подвеску.

Седаны Royal Saloon, Hybrid и Athlete из линейки Toyota Crown были снабжены новыми широкими накладками на пороги, более агрессивными спойлерами переднего бампера, а кроме того, у них теперь по паре вариантов спойлера заднего бампера, который щеголяет хромированными сдвоенными прямоугольными насадками выпускной системы или же вытянутыми трапециевидными.

На оснащаемую 311-сильной бензиновой «шестёркой» 3.5 переднеприводную версию Crown Athlete тюнеры поставили механический нагнетатель, подняв мощность мотора до 355 л.с., а крутящий момент до 498 Н•м. Наконец, заводские амортизаторы были заменены более жёсткими, а штатные пружины — укороченными, что сузило клиренс на 20 мм.

-В сороковые годы, чтобы покорить девушку, нужно было быть солдатом; в пятидесятые годы - евреем; в шестидесятые - чернокожим. Теперь, чтобы покорить девушку, нужно быть девушкой. (Морт Сал)